Abstract: Atol sa duha ka sesyon karong tuiga, si Zhang Tianren, deputy sa National People's Congress ug tsirman sa Tianneng Holding Group, misumite sa "Mga Sugyot sa Pagpauswag sa Pagtukod sa Bag-ong Sistema sa Transportasyon sa Enerhiya ug Pagpasiugda sa Himsog ug hapsay nga Pag-uswag sa Upat ka ligid. Ubos nga tulin nga Electric Vehicle Industry".
Gihisgotan ni Premier Li Keqiang sa report sa trabaho sa gobyerno sa ika-5 nga ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, carbon peaking ug neutrality sa carbon, ekolohikal nga palibot ug uban pang may kalabutan nga sulod, tin-aw nga nagpahayag, "padayon nga pagsuporta sa konsumo sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya."
Ang pag-uswag sa berde nga transportasyon ug ang anam-anam nga pagtukod sa usa ka bag-ong sistema sa transportasyon sa enerhiya adunay dako nga kamahinungdanon alang sa pagpauswag sa pag-uswag sa ekonomiya ug pagkab-ot sa katuyoan nga "dual carbon".Ang upat ka ligid nga ubos nga tulin nga mga de-koryenteng mga salakyanan popular sa mga residente sa ikatulo ug ikaupat nga lebel nga mga siyudad taliwala sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ug ang ilang produksyon ug pagbaligya nagpabilin sa kasagaran nga tinuig nga pagtubo nga labaw sa 30%.Bisan pa, ang "pagkalehitimo sa identidad" niini debatable.
Atol sa duha ka sesyon karong tuiga, si Zhang Tianren, deputy sa National People's Congress ug chairman sa Tianneng Holding Group, misumite sa "Mga Sugyot sa Pagpauswag sa Pagtukod sa Bag-ong Sistema sa Transportasyon sa Enerhiya ug Pagpasiugda sa Himsog ug hapsay nga Pag-uswag sa Upat ka ligid nga Ubos- speed Electric Vehicle Industry", nanawagan alang sa promosyon sa pagdumala sa upat ka ligid nga low-speed nga electric vehicles.Ang pagtukod sa sistema, himoa nga ang upat ka ligid nga ubos nga tulin nga industriya sa salakyanan nga de-koryenteng molambo nga himsog sa silaw sa adlaw.
(Zhang Tianren, deputy sa National People's Congress)
Ang upat ka ligid nga ubos nga tulin nga mga salakyanan sa kuryente usa ka industriya nga kombenyente, mapuslanon ug mapuslanon sa mga tawo.
Ang upat ka ligid nga low-speed nga de-koryenteng sakyanan usa ka paagi sa transportasyon tali sa mga de-koryenteng duha ka ligid nga mga sakyanan ug mga de-koryenteng sakyanan, ug kini usa ka bag-ong butang.Sa bag-ohay nga mga tuig, ang pagbaligya sa mga low-speed electric nga mga sakyanan sa China miuswag pag-ayo, ug ang merkado paspas nga milambo.Kung wala’y bisan unsang subsidyo, ang pagsalig sa panginahanglan sa merkado, produksiyon ug pagpamaligya nagpadayon sa usa ka average nga tinuig nga rate sa pagtubo nga labaw sa 30%.Ug tungod kay ang ubos nga tulin nga mga de-koryenteng mga salakyanan adunay dili hitupngan nga mga bentaha sa mga awto, sama sa dali nga pagdumala, mubu nga presyo, mubu nga tulin, ug mubu nga mga babag sa pagsulod, nga sila nakadaog sa daghang mga tubag sa merkado.
Sa samang higayon, ang upat ka ligid nga low-speed nga de-koryenteng sakyanan nailhan usab nga "tigulang nga scooter", ug kini nga titulo nagpakita usab sa makatarunganon nga mga gipangayo sa kamatuoran sa usa ka sukod.Sa 2025, ang ihap sa mga tigulang nga sobra sa 60 ka tuig ang edad sa China moabot sa 300 milyon, nga nagkantidad sa 21% sa populasyon.Sa pagkatigulang sa populasyon, ang panginahanglan sa merkado alang sa mga low-speed nga upat ka ligid dili mabalewala.
Sa samang higayon, ang upat ka ligid nga low-speed nga de-koryenteng sakyanan nailhan usab nga "tigulang nga scooter", ug kini nga titulo nagpakita usab sa makatarunganon nga mga gipangayo sa kamatuoran sa usa ka sukod.Sa 2025, ang ihap sa mga tigulang nga sobra sa 60 ka tuig ang edad sa China moabot sa 300 milyon, nga nagkantidad sa 21% sa populasyon.Sa pagkatigulang sa populasyon, ang panginahanglan sa merkado alang sa mga low-speed nga upat ka ligid dili mabalewala.
Dugang pa, ang upat ka ligid nga low-speed nga mga de-koryenteng salakyanan usa ka hinungdanon nga bahin sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.Ang paspas nga pag-uswag sa upat ka ligid nga low-speed electric vehicle nga industriya adunay piho nga praktikal nga kahulogan alang sa pagpalapad sa domestic nga panginahanglan, pagdasig sa trabaho, pagpalambo sa berde nga pagbiyahe, ug bisan sa pagtabang sa pagkab-ot sa "dual carbon" nga tumong.
(Upat ka ligid nga low-speed electric vehicle)
Ang pag-uswag sa upat ka ligid nga low-speed nga electric nga mga sakyanan nag-atubang sa daghang mga hagit
Si Representante Zhang Tianren nakit-an sa survey nga ang karon nga mga kalisud sa himsog nga pag-uswag sa upat ka ligid nga low-speed nga electric vehicle nga industriya nga gipakita sa masa ug sa industriya gikonsentrar sa mosunod nga lima ka punto:
Ang palisiya sa upat ka ligid nga low-speed electric vehicle nga industriya dili igo nga klaro
Sa pagkakaron, ang upat ka ligid nga low-speed nga mga de-koryenteng sakyanan nag-atubang pa sa makauulaw nga sitwasyon nga mahimo kining iprodyus ug ibaligya, apan dili mahimong lisensyado;sa aktuwal nga pagdumala, ang pagdumala "mga regulasyon" ug "pamaagi" lahi sa lain-laing mga dapit.Dili tugotan sa dalan, nagsumpaki sa usag usa.
Ang "legal nga kahimtang" sa upat ka ligid nga low-speed nga mga de-koryenteng mga sakyanan wala pa gipatuman sa dugay nga panahon, ug ang panghitabo sa pagdaot sa mga katungod ug interes sa mga konsumedor nahitabo matag karon ug unya.
Tungod sa kakulang sa mga sertipiko, 3C certification, ug uban pa, daghang mga four-wheeled low-speed electric vehicles ang dili mahimong lisensyado, nga miresulta sa mga kalisud nga nasugatan sa departamento sa pagdumala sa trapiko kon bahin sa pagpatuman sa balaod ug mga konsumidor sa mga panaglalis ug pagpanalipod sa katungod.
Ang kakulang sa teknikal nga mga detalye sa industriya, ang kalidad sa produkto dili masiguro.
Ang sumbanan wala pa gi-isyu sa dugay nga panahon, ug ang lainlaing mga timailhan sa mubu nga tulin nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga salakyanan sa industriya lahi kaayo, nga naghampak sa disenyo sa produkto ug teknikal nga pagbag-o sa mga negosyo sa salakyanan, ug pagkamakanunayon sa produkto ug kalidad sa produkto. dili makagarantiya.
Ang "right of way" alang sa upat ka ligid nga low-speed nga mga electric vehicle dili pa klaro.
Ang mga low-speed nga electric nga mga sakyanan iya sa mga sakyanan sa motor.Ang paagi sa pag-aplay alang sa mga lisensya ug kung giunsa ang pagpatuman sa katungod sa agianan adunay lainlaing mga palisiya sa lainlaing mga lugar, ug ang pagdumala dili estandard.Dinalian ang paghatag ug saktong giya sa polisiya aron masulbad ang mga problema sa sayon nga pagpalit, lisod gamiton, ug lisod sa pagbiyahe.
Ang pagdumala sa modelo nga kategorya dili pa klaro, ug ang sobra nga mga sumbanan mahimong makapugong sa industriya ug magbilin sa mga tinago nga peligro.
Ang orihinal nga plano sa pagdumala sa upat ka ligid nga low-speed nga mga de-koryenteng mga sakyanan isip usa ka bulag nga kategorya, aron direkta nga mag-upgrade sa mga de-koryenteng mga pasahero nga mga salakyanan lagmit nga mawagtang ang kadaghanan sa mga naglungtad nga upat ka ligid nga low-speed nga mga kompanya sa de-koryenteng salakyanan, ug bisan ang pagpatay sa tibuuk nga bahin sa sapa. , mid-stream ug downstream nga mga industriya.Sa samang higayon, tungod sa dako nga panginahanglan sa merkado, dili isalikway nga ang pipila ka mga negosyo iligal nga magprodyus sa periphery, ug ang mga substandard ug dili luwas nga mga produkto modagayday gihapon ngadto sa urban-rural fringe o rural nga mga merkado, nga nagbilin sa mga tinago nga mga kapeligrohan.
(Upat ka ligid nga low-speed electric vehicle)
Proposal sa pagpalambo sa pagtukod sa bag-ong sistema sa transportasyon sa enerhiya
Gisugyot ni Zhang Tianren nga, gigiyahan sa katumanan sa "dual carbon" nga katuyoan, gikan sa kataas sa nasudnon nga estratehiya sa pag-uswag, nagpasiugda sa pagtukod sa usa ka bag-ong sistema sa transportasyon sa enerhiya aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon sa berde nga pagbiyahe.Nagtuo siya nga ang upat ka ligid nga low-speed nga de-koryenteng sakyanan usa ka bag-ong butang, ug kini kinahanglan nga hatagan usa ka inklusibo ug tolerant nga palibot sa pag-uswag, ug ang himsog ug hapsay nga pag-uswag kinahanglan magiyahan sa sistema.Ang bag-ong sistema sa transportasyon sa enerhiya kinahanglan nga usa ka berde nga sistema sa pagbiyahe nga lainlain, apil ug pinili.
Gisugyot niya nga ang makatarunganon nga klasipikasyon ug tin-aw nga mga hiyas sa produkto.Ang upat ka ligid nga low-speed electric nga sakyanan gidumala isip usa ka bulag nga kategorya, nga gihubit nga "electric four-wheeled nga motorsiklo", ug gilakip sa plano sa pagdumala sa motorsiklo, nga gihubit nga "miniature low-speed electric vehicle", sa natad sa " low-speed" nga teknikal nga mga detalye, ug ang kasamtangan nga gagmay nga mga salakyanan sa Elektrisidad lahi, ug ang katungod sa dalan lainlain usab.
Gisugyot usab niya nga ang usa ka lahi nga sistema sa teknikal nga detalye kinahanglan nga tukuron aron mabalanse ang mga kinaiya sa negatibo nga mga eksternalidad.Sumala sa teknikal nga mga kinaiya sa upat ka ligid nga low-speed nga mga de-koryenteng mga salakyanan, usa ka espesyal nga teknikal nga espesipikasyon nga sistema ang giporma, ug ang mga negatibo nga mga eksternalidad sama sa ubos nga kalidad, dili maayo nga kaluwasan, ug kalibog sa pag-configure giwagtang kutob sa mahimo pinaagi sa mga limitasyon sa teknikal nga detalye.Ang teknikal nga mga detalye sa upat ka ligid nga low-speed nga mga de-koryenteng mga salakyanan kinahanglan nga mailhan gikan sa gagmay nga mga de-koryenteng pasahero nga mga salakyanan sa tradisyonal nga diwa.Kung ang mga teknikal nga sumbanan taas kaayo, kini mahimong walay kahulogan ug mahimong direktang makapugong sa pag-uswag niini nga industriya.
Dugang pa, gisugyot usab ni Zhang Tianren ang pagpatuman sa lainlain nga pagdumala sa trapiko aron masiguro ang luwas ug hapsay nga trapiko.Sa mga termino sa katungod sa dalan, pagrehistro sa awto, pagdumala sa lisensya, pagdumala sa lisensya sa pagmaneho, pagdumala sa aksidente ug paniguro, ang mga katugbang nga sistema sa pagdumala gipatuman alang sa upat ka ligid nga low-speed nga mga awto sa kuryente aron masiguro ang kaluwasan ug hapsay nga pag-agos.
"Ang matag bag-ong butang adunay rasyonalidad alang sa paglungtad niini. Human maporma ang mga lagda sa pagdumala alang sa upat ka ligid nga low-speed nga mga de-koryenteng mga salakyanan, ang pag-uswag sa teknolohiya ug ang panginahanglan sa merkado maggiya sa tibuuk nga pag-uswag sa kini nga klase sa mga produkto aron matubag ang Si Zhang Tianren miingon nga iyang gipaabot nga ang upat ka ligid nga low-speed electric vehicle nga industriya sa tinuod nga makab-ot ang himsog nga kalamboan ubos sa adlaw, ug makatampo sa berdeng pagbiyahe ug sa katumanan sa "dual carbon" nga tumong.
Pahayag sa Copyright sa Electric Vehicle Network:
Gipakita ang tinubdan sa gi-reprint nga mga buhat sa Electric Vehicle Network.Kung ang gigikanan ug pag-imprinta pag-usab wala gipakita sa kini nga website, kini alang sa katuyoan sa pagpasa sa dugang nga kasayuran, ug wala magpasabut nga pag-uyon sa mga panan-aw niini o pagkumpirma sa pagkakasaligan sa sulud niini..Kung ang gi-reprint nga buhat makalapas sa katungod sa awtor sa tagsulat, o adunay ubang mga kadaot sama sa copyright, portrait rights, intellectual property rights, ug uban pa, kini dili tinuyo niini nga website, ug matul-id dayon human makadawat sa pahibalo gikan sa may kalabutan nga mga katungod nga naghupot. .
Oras sa pag-post: Mar-23-2022