Unsa nga matang sa motor ang gigamit sa mga de-koryenteng sakyanan

Adunay duha ka matang sa mga motor nga gigamit sa mga de-koryenteng mga salakyanan, permanenteng magnet nga magkasabay nga mga motor ug AC asynchronous nga mga motor.

Mga nota sapermanenteng magnet nga kasabay nga mga motorugAC asynchronous nga mga motor:

Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa usa ka permanente nga magnet motor mao ang pagmugna og elektrisidad aron makamugna og magnetism.Kung gigamit ang elektrisidad, ang mga coil sa motor makamugna usa ka magnetic field, ug ang mga coil magsugod sa pagtuyok tungod kay ang mga internal nga magnet nga parehas nga polarity nagsalikway sa usag usa.Kon mas dako ang sulog, mas paspas ang pagtuyok sa coil.

Ang bentaha sa paggamit sa usa ka permanente nga magnet synchronous motor mao nga kini mao ang gamay sa gidak-on ug kahayag sa gibug-aton, nga makadaginot sa usa ka daghan sa mga luna.Dugang pa, ang permanenteng magnet nga synchronous nga motor adunay maayo kaayo nga kahusayan sa paggamit, ug ang taas nga densidad sa gahum niini naghimo sa kahusayan sa pagtrabaho sa motor nga moabot sa 97%, nga naggarantiya sa gahum ug pagpatulin alang sa awto.Apan ang disbentaha sa permanente nga magnet nga magkasabay nga mga motor mao nga kini mahal ug nanginahanglan mga talagsaon nga yuta ingon mga materyales.Sama sa nahibal-an natong tanan, ang China adunay pinakadako nga reserba sa yuta nga talagsaon, ug ang kinatibuk-ang output sa China sa mga magnetic nga materyales miabot sa 80% sa kalibutan.Busa, ang mga domestic nga de-koryenteng salakyanan kasagarang naggamit ug permanenteng magnet nga magkasabay nga mga motor, sama sa BAIC New Energy,BYD, ug Xpeng motors.

Bisan kung ang AC asynchronous nga motor mahimo usab nga isipon nga prinsipyo sa electromagnetism, lahi kini sa permanenteng magnet nga synchronous nga motor tungod kay gisagop niini ang disenyo sa coil iron core.Pagkahuman sa elektripikasyon, usa ka magnetic field ang makita, ug samtang nagbag-o ang kasamtangan, ang direksyon ug kadako sa magnetic field usab mausab.

Bisan kung wala’y taas nga gahum sa permanenteng magnet nga kasabay nga motor, ang presyo sa AC asynchronous nga motor medyo ubos, busa ang pagkontrol sa gasto maayo.Bisan pa, ang dako nga gidaghanon nagkinahanglan usab og usa ka piho nga gidaghanon sa luna sa sakyanan, ug ang taas nga konsumo sa enerhiya usa usab ka dakong disbentaha, nga miresulta sa ubos nga operating efficiency.Busa, ang AC asynchronous nga mga motor kaylap nga gigamit sa bag-ong mga bus sa enerhiya.Dugang pa,Teslamao usab ang usa sa mga tatak sa sakyanan nga nag-una sa paggamit sa AC asynchronous motors.

Sa pagkakaron, ang pag-uswag sa mga motor anaa pa sa bottleneck nga panahon nga kinahanglan nga mabuak.Sa tinuud wala’y daghang kalainan tali sa permanenteng magnet nga kasabay nga mga motor ug AC asynchronous nga mga motor.Sama sa domestic brand electric vehicles, nag-focus sila sa wanang, ug ang joint venture brand nga Tesla nagtinguha og dugang gahum, mao nga nag-focus sila sa paggamit sa lain-laing mga motor.