Ang pto nagpasabot sa power take off.Ang PTO usa ka pamaagi sa pagkontrol sa switch, nga kasagaran gigamit alang sa pagkontrol sa katulin ug posisyon.Kini ang abbreviation sa PTO pulse train output, gihubad ingon nga pulse train output.
Ang nag-unang gimbuhaton sa PTO mao ang pagkuha sa gahum gikan sa sistema sa chassis sa sakyanan, ug dayon pinaagi sa kaugalingon nga pagkakabig, ipadala ang gahum ngadto sa sistema sa pump sa lana sa sakyanan pinaagi sa transmission shaft, ug dayon kontrola ang bodywork aron makompleto ang ilang mga espesyal nga gimbuhaton.
Ang PTO gigamit aron makontrol ang stepper motor o servo motor aron mahibal-an ang tukma nga posisyon, torque ug kontrol sa tulin sa natad sa automation.Ang PTO sa trak nagpasabot sa auxiliary power take off.Pagkahuman sa pagsugod sa trak ug pagtakda sa kinahanglan nga target nga tulin pinaagi sa pto, ang makina mo-stabilize sa kini nga katulin sa ilawom sa kontrol sa sistema sa pagkontrol, aron ang katulin sa salakyanan mapadayon sa kinahanglan nga tulin, ug ang katulin sa awto dili mabag-o bisan kung ang accelerator gitumban.
Ang PTO usa ka power take-off device, nga matawag usab nga power take-off mechanism.Kini gilangkoban sa mga gear, shaft, ug mga kahon.
Ang mekanismo sa power output sa kasagaran adunay pipila ka espesyal nga kagamitan sa espesyal nga katuyoan nga mga salakyanan.Pananglitan, ang mekanismo sa dump sa usa ka dump truck, ang mekanismo sa pag-alsa sa usa ka lifting truck, ang bomba sa usa ka liquid tank truck, ang refrigeration equipment sa usa ka refrigerated truck, ug uban pa, ang tanan nagkinahanglan sa gahum sa makina sa pagmaneho.
Ang power output device gibahin sumala sa gikusgon sa iyang output power: adunay single speed, double speed ug tulo ka speed.
Sumala sa mode sa operasyon: manwal, pneumatic, electric ug hydraulic.Ang tanan mahimong maoperahan sa drayber sa taksi.
Oras sa pag-post: Mar-24-2023