Pipila ka adlaw ang milabay, nahibal-an sa Netcom gikan sa langyaw nga media nga sumala sa datos, ang pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan sa Estados Unidos miabot sa 196,788 sa ikaduhang quarter, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 66.4%.Sa unang katunga sa 2022, ang cumulative sales sa electric vehicles maoy 370,726 units, usa ka tuig nga pagtaas sa 75.7%, ug ang electric vehicle market nakab-ot ang usa ka bucking trend.
Sa pagkakaron, ang bag-ong merkado sa pagpamaligya sa awto sa US dili maayo, nga ang pagbaligya nahulog 20% kung itandi sa parehas nga panahon sa 2021, ug bisan ang mga hybrid ug plug-in nga hybrid nga mga modelo nakakita sa 10.2% nga pagkunhod.Niini nga konteksto sa merkado, ang pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan miigo sa usa ka bag-ong rekord nga taas, nga mas duol sa pagbaligya sa hybrid nga mga modelo (245,204 nga mga yunit) sa samang panahon.
Ang pagdagsang sa pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan sa US gimaneho sa bahin sa bag-ong mga modelo nga gilusad, nga adunay 33 ka mga de-koryenteng mga salakyanan sa lainlaing mga lahi nga gilusad na, ug kini nga mga bag-ong modelo nagdala sa hapit 30,000 nga pagbaligya sa ikaduha nga quarter.Ang rason ngano nga maayo ang pagbaligya sa mga de-koryenteng sakyanan dili usa ka estratehiya sa pagpaubos sa presyo.Ang kasagarang presyo sa mga de-koryenteng sakyanan sa Estados Unidos niadtong Hunyo maoy US$66,000, nga mas taas pa kay sa kasagarang ang-ang sa katibuk-ang merkado ug halos duol sa presyo sa luhong mga sakyanan.
Sa termino sa indibidwal nga performance sa sakyanan, ang pinakasikat nga electric car sa ikaduhang quarter mao ang Tesla Model Y nga adunay 59,822 ka bag-ong sales sa sakyanan, gisundan sa Tesla Model 3 nga adunay 54,620 sales, ug ang ikatulo mao ang Ford Mustang Mach-E , usa ka total. sa 10,941 ka mga yunit ang gihatag, gisundan sa Hyundai Ioniq 5 ug ang Kia EV6 nga adunay 7,448 ug 7,287 ka mga yunit nga gibaligya matag usa.
Oras sa pag-post: Hul-15-2022