Sumala sa mga taho sa langyaw nga media, ang Presidente sa US nga si Joe Biden nagplano nga motambong sa Detroit auto show sa Septiyembre 14, lokal nga oras, nga naghimo sa mas daghang mga tawo nga nahibal-an nga ang mga automaker nagpadali sa transisyon ngadto sa mga de-koryenteng sakyanan, ug mga kompanya sa Bilyon-bilyon nga dolyar nga pamuhunan sa pagtukod sa mga pabrika sa baterya.
Sa auto show karong tuiga, ang tulo ka dagkong mga automaker sa Detroit magpakita sa lainlaing mga de-koryenteng sakyanan.Ang Kongreso sa US ug si Biden, usa ka naghulagway sa kaugalingon nga "mahiligon sa awto," kaniadto nagsaad ug napulo ka bilyon nga dolyar sa mga pautang, paghimo ug mga pagbuhis sa buhis sa mga konsumedor ug mga hatag nga gitumong sa pagpadali sa pagbalhin sa US gikan sa mga salakyanan sa pagkasunog sa makina ngadto sa mga de-koryenteng salakyanan.
Si GM CEO Mary Barra, Stellantis CEO Carlos Tavares ug Chairman John Elkann, ug Ford Executive Chairman Bill Ford Jr motimbaya kang Biden sa auto show, diin ang naulahi makakita sa usa ka pagpili sa eco-friendly nga mga modelo, unya mosulti sa transisyon ngadto sa mga electric vehicle. .
Kredito sa hulagway: Reuters
Bisan kung si Biden ug ang gobyerno sa US agresibo nga nagpasiugda sa mga de-koryenteng salakyanan, ang mga kompanya sa awto naglansad gihapon og daghang mga modelo nga gipaandar sa gasolina, ug kadaghanan sa mga awto nga gibaligya karon sa nanguna nga tulo sa Detroit mga salakyanan sa gasolina.Gidominar ni Tesla ang merkado sa de-koryenteng salakyanan sa US, namaligya og daghang mga EV kaysa gihiusa sa Big Three sa Detroit.
Sa bag-ohay nga mga panahon, ang White House nagpagawas sa usa ka serye sa mga mayor nga mga desisyon sa pagpamuhunan gikan sa US ug langyaw nga mga automaker nga magtukod og bag-ong mga pabrika sa baterya sa Estados Unidos ug makahimo og mga de-koryenteng sakyanan sa Estados Unidos.
Ang nasyonal nga tigtambag sa klima sa White House nga si Ali Zaidi miingon nga sa 2022, ang mga automaker ug mga kompanya sa baterya nagpahibalo sa "$13 bilyon nga mamuhunan sa industriya sa paggama sa de-koryenteng salakyanan sa US" nga makapadali sa "katulin sa pagpamuhunan sa mga proyekto sa kapital nga nakabase sa US."Gipadayag ni Zaidi nga ang pakigpulong ni Biden magpunting sa "momentum" sa mga de-koryenteng salakyanan, lakip ang kamatuoran nga ang presyo sa mga baterya nahulog sa labaw sa 90% sukad 2009.
Ang Departamento sa Enerhiya sa US nagpahibalo kaniadtong Hulyo nga maghatag kini usa ka $ 2.5 bilyon nga pautang sa Ultium Cells, usa ka hiniusang pakigtambayayong tali sa GM ug LG New Energy, aron magtukod usa ka bag-ong pabrika sa baterya sa lithium-ion.
Kaniadtong Agosto 2021, si Biden nagtakda usa ka katuyoan nga sa 2030, ang pagpamaligya sa mga de-koryenteng salakyanan ug mga plug-in hybrids mag-asoy sa 50% sa kinatibuk-ang pagbaligya sa bag-ong salakyanan sa US.Alang sa kini nga 50% nga wala’y pagbugkos nga katuyoan, ang tulo ka dagkong mga automaker sa Detroit nagpahayag og suporta.
Niadtong Agosto, gimando sa California nga sa 2035, ang tanang bag-ong mga sakyanan nga gibaligya sa estado kinahanglang puro electric o plug-in hybrids.Ang administrasyong Biden nagdumili sa pagtakda sa usa ka piho nga petsa alang sa pag-phase sa mga salakyanan nga gipadagan sa gasolina.
Ang mga tiggama og baterya sa de-koryenteng sakyanan nangita na karon sa pagpauswag sa ilang produksyon sa US samtang ang US nagsugod sa pagpahamtang sa mas estrikto nga mga regulasyon ug higpitan ang eligibility alang sa tax credits.
Ang Honda bag-o lang mipahibalo nga kini makigtambayayong sa South Korean battery supplier LG New Energy aron mamuhunan og $4.4 bilyon sa pagtukod og pabrika sa baterya sa Estados Unidos.Ang Toyota usab miingon nga kini magdugang sa iyang pamuhunan sa usa ka bag-ong planta sa baterya sa US ngadto sa $3.8 bilyon gikan sa giplano kaniadto nga $1.29 bilyon.
Ang GM ug LG New Energy namuhunan og $2.3 bilyon aron magtukod og joint venture nga planta sa baterya sa Ohio, nga nagsugod sa pagprodyus og mga baterya niadtong Agosto ning tuiga.Ang duha ka mga kompanya usab naghunahuna sa pagtukod sa usa ka bag-ong cell plant sa New Carlisle, Indiana, nga gilauman nga mokantidad ug mga $2.4 bilyon.
Kaniadtong Setyembre 14, ipahibalo usab ni Biden ang pag-apruba sa una nga US $ 900 milyon nga pondo alang sa pagtukod sa mga istasyon sa pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan sa 35 nga estado isip bahin sa US $ 1 trilyon nga bill sa imprastraktura nga naaprubahan kaniadtong Nobyembre sa miaging tuig..
Giaprobahan sa Kongreso sa US ang hapit $5 bilyon nga pondo aron mahatagan ang mga estado sa sunod nga lima ka tuig aron magtukod og libu-libo nga mga istasyon sa pagkarga sa mga de-koryenteng salakyanan.Gusto ni Biden nga adunay 500,000 nga bag-ong mga charger sa tibuuk US sa 2030.
Ang kakulang sa igo nga mga istasyon sa pag-charge usa sa mga nag-unang hinungdan nga nakababag sa pagsagop sa mga de-koryenteng salakyanan."Kinahanglan namon nga makita ang paspas nga pagtaas sa gidaghanon sa mga istasyon sa pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan," giingnan ni Detroit Mayor Michael Duggan ang media kaniadtong Setyembre 13.
Sa Detroit Auto Show, ipahibalo usab ni Biden nga ang mga pagpalit sa de-koryenteng salakyanan sa gobyerno sa US kusog nga misaka.Ubos sa 1 porsyento sa mga bag-ong salakyanan nga gipalit sa federal nga gobyerno kaniadtong 2020 ang mga de-koryenteng salakyanan, kung itandi sa labaw pa sa doble sa 2021.Sa 2022, ang White House nag-ingon, "ang mga ahensya mopalit lima ka pilo nga daghang mga de-koryenteng salakyanan sama sa ilang gibuhat sa miaging tuig sa panalapi."
Gipirmahan ni Biden ang usa ka executive order kaniadtong Disyembre nga naghangyo nga sa 2027, gipili sa mga departamento sa gobyerno ang tanan nga mga de-koryenteng salakyanan o mga plug-in nga hybrid kung nagpalit mga salakyanan.Ang armada sa gobyerno sa US adunay labaw pa sa 650,000 nga mga salakyanan ug gipamalit ang gibana-bana nga 50,000 nga mga awto matag tuig.
Panahon sa pag-post: Sep-16-2022