Ang kasaysayan sa mga de-koryenteng motor nagsugod sa 1820, sa dihang nadiskobrehan ni Hans Christian Oster ang magnetic effect sa electric current, ug usa ka tuig ang milabay si Michael Faraday nakadiskobre sa electromagnetic rotation ug nagtukod sa unang primitive DC motor.Nadiskobrehan ni Faraday ang electromagnetic induction niadtong 1831, apan niadtong 1883 lang nga naimbento ni Tesla ang induction (asynchronous) nga motor.Karon, ang mga nag-unang matang sa mga de-koryenteng makina nagpabilin nga pareho, DC, induction (asynchronous) ug synchronous, tanan base sa mga teorya nga naugmad ug nadiskobrehan ni Alstead, Faraday ug Tesla kapin sa usa ka gatos ka tuig ang milabay.
Sukad sa pag-imbento sa induction motor, nahimo kini nga labing kaylap nga gigamit nga motor karon tungod sa mga bentaha sa induction motor kaysa sa ubang mga motor.Ang panguna nga bentaha mao nga ang mga induction motor wala magkinahanglan usa ka koneksyon sa elektrisidad tali sa mga nakahunong ug nagtuyok nga mga bahin sa motor, busa, wala sila magkinahanglan bisan unsang mga mekanikal nga commutators (brushes) ug sila mga motor nga wala’y pagmentinar.Ang mga induction motor usab adunay mga kinaiya sa gaan nga gibug-aton, ubos nga inertia, taas nga kahusayan, ug kusog nga overload nga kapasidad.Ingon nga resulta, sila mas barato, mas lig-on, ug dili mapakyas sa taas nga tulin.Dugang pa, ang motor mahimo’g molihok sa usa ka eksplosibo nga atmospera nga wala mag-sparking.
Sa pagkonsiderar sa tanan nga mga bentaha sa ibabaw, ang mga induction motors giisip nga hingpit nga electromechanical energy converters, bisan pa, ang mekanikal nga enerhiya kanunay nga gikinahanglan sa variable speeds, diin ang mga sistema sa pagkontrol sa tulin dili usa ka gamay nga butang.Ang bugtong epektibo nga paagi sa pagmugna og stepless speed change mao ang paghatag og tulo ka hugna nga boltahe nga adunay variable frequency ug amplitude alang sa asynchronous nga motor.Ang katulin sa rotor nagdepende sa katulin sa rotating magnetic field nga gihatag sa stator, mao nga gikinahanglan ang frequency conversion.Gikinahanglan ang variable nga boltahe, ang impedance sa motor mikunhod sa mubu nga mga frequency, ug ang kasamtangan kinahanglan nga limitado pinaagi sa pagkunhod sa boltahe sa suplay.
Sa wala pa ang pag-abut sa power electronics, ang pagpugong sa pagpugong sa tulin sa mga motor sa induction nakab-ot pinaagi sa pagbalhin sa tulo nga mga windings sa stator gikan sa usa ka delta ngadto sa usa ka koneksyon sa bituon, nga nagpamenos sa boltahe sa mga windings sa motor.Ang induction motors usab adunay labaw pa sa tulo ka stator windings aron tugotan ang pag-usab-usab sa gidaghanon sa mga pares sa poste.Bisan pa, ang usa ka motor nga adunay daghang mga windings mas mahal tungod kay ang motor nanginahanglan labaw pa sa tulo nga mga pantalan sa koneksyon ug ang mga piho nga discrete speeds ra ang magamit.Ang laing alternatibong pamaagi sa pagkontrol sa tulin mahimong makab-ot gamit ang usa ka samad rotor induction motor, diin ang rotor winding nga mga tumoy gidala ngadto sa slip rings.Bisan pa, kini nga pamaagi dayag nga nagtangtang sa kadaghanan sa mga bentaha sa mga induction motor, samtang nagpaila usab sa dugang nga mga pagkawala, nga mahimong moresulta sa dili maayo nga pasundayag pinaagi sa pagbutang sa mga resistor o mga reaksyon sa serye tabok sa stator windings sa usa ka induction motor.
Sa panahon, ang mga pamaagi sa ibabaw mao ra ang magamit aron makontrol ang katulin sa mga induction motor, ug ang mga motor sa DC naglungtad na nga adunay walay katapusan nga variable speed drive nga dili lamang gitugotan ang operasyon sa upat ka mga quadrant, apan gisakup usab ang usa ka halapad nga sakup sa kuryente.Episyente kaayo sila ug adunay angay nga kontrol ug bisan usa ka maayo nga dinamikong tubag, bisan pa, ang panguna nga disbentaha niini mao ang mandatory nga kinahanglanon alang sa mga brush.
sa konklusyon
Sa miaging 20 ka tuig, ang teknolohiya sa semiconductor nakahimo og daghang pag-uswag, nga naghatag mga kinahanglanon nga kondisyon alang sa pag-uswag sa angay nga mga sistema sa pagmaneho sa induction motor.Kini nga mga kondisyon nahulog sa duha ka panguna nga mga kategorya:
(1) Pagkunhod sa gasto ug pagpaayo sa performance sa mga power electronic switching device.
(2) Posibilidad sa pagpatuman sa komplikadong mga algorithm sa bag-ong microprocessors.
Bisan pa, kinahanglan nga himuon ang usa ka kinahanglanon aron mapalambo ang angay nga mga pamaagi aron makontrol ang katulin sa mga induction motor kansang pagkakomplikado, sukwahi sa ilang mekanikal nga kayano, labi ka hinungdanon bahin sa ilang istruktura sa matematika (multivariate ug nonlinear).
Oras sa pag-post: Aug-05-2022